採用選考体験記 技術職
- 18卒
- 内定
デンソーの18卒本採用選考
(技術職)について、実際に内定した方のエントリーシート(ES)をご紹介。
協力いただいた方の情報
| 卒業年度 | 18卒 |
|---|---|
| 選考フェーズ | 内定 |
選考情報
| 企業名 | デンソー |
|---|---|
| 応募職種 | 技術職 |
ESの設問と回答
設問1
| 設問 | 大学生活での大きなチャレンジ内容をご記入ください。目標をお答えください。 |
|---|---|
| 文字数 | 1文字以上30文字以下 |
| 回答 | 1ヶ月でTOEIC800点達成（当時500点） |
設問2
| 設問 | その目標に取り組んだ理由を教えてください。 |
|---|---|
| 文字数 | 1文字以上200文字以下 |
| 回答 | 大学４年生の私は英語に苦手意識があり、500点という点数にやるせなさを感じていました。また、専門性を高めるために大学院への進学を決めていました。しかし、同年代の学生がグローバル企業に就職をする姿を見て、漠然とグローバルへの憧れや興味を持つようになりました。その時、海外でのインターンシッププログラムを発見し、自分自身を追い込み成長したいと考え、選考に応募するために800点という高い目標を掲げました。 |
設問3
| 設問 | その目標を達成するために、どのように考え、行動しましたか？ |
|---|---|
| 文字数 | 1文字以上300文字以下 |
| 回答 | なぜ英語に苦手意識があるのかをマインドマップやワードツリーを用いて自己分析をしました。 その結果、これまで英語を教わる時に自ら学ぶ姿勢が足りなかったと反省しました。加えて、英語という言語をコミュニケーションツールとして使用する機会が少なかったということに気が付きました。 対策として、時間の使用方法と自分の興味と英語を繋げることを意識し、楽しくかつ主体的に学習に取り組めるようにしました。苦手な単語をまとめ、電車での通学時間などを利用して覚えました。また、趣味であるバイクの海外での解説動画などを積極的に視聴しました。さらに、研究室の留学生と日本語と英語を教え合うことで、話す能力も高めようと努めました。 |
設問4
| 設問 | 結果はどうでしたか？また、得たものはありましたか？ |
|---|---|
| 文字数 | 1文字以上150文字以下 |
| 回答 | 1か月でTOEICを500点から860点に伸ばし、海外インターンシップに参加しました。「目標を掲げ、自分の興味と結びつけることで達成できる」ことを学びました。英語への苦手意識はなくなり、グローバルな環境で働くことに魅力を感じるようになりました。この目標達成力で主体的に業務に取り組みたいと思います。 |
設問5
| 設問 | 取り組んでいる研究（研究に着手していない方は、今後取り組んでいこうと考えているテーマ、もしくは得意な科目）について記入ください。 |
|---|---|
| 文字数 | 1文字以上400文字以下 |
| 回答 | 制御工学と統計学（機械学習）を統合し新たな手法の提案をしています。 自動車エンジンの低燃費化に貢献しているEGRというシステムを対象としています。このEGRシステムを制御するにあたり、排気気体温度が重要なパラメータとなっていますが、量産車に排気気体温度センサを取り付けることはコスト増加に繋がり、現在は他のアプローチで制御が行われています。 本研究では、機械学習で検知可能な物理量から排気気体温度を推定し、いわばバーチャルセンサを作る手法を提案しています。現在は、排気気体温度が推定可能である事を示しています。将来的には、排気気体温度の推定値を保証する枠組みの構築、量産車への適用による低燃費で環境性能の良い自動車づくりを目指しています。 この研究に関する計測自動制御学会での発表で、ベストプレゼンテーション賞を頂きました。この技術を応用し、エンジンECUでのセンサの故障診断などに取り組みたいと考えます。 |
ES記入時に注意したこと・工夫したこと
設問が細かく別れており，思考の流れを見られていると感じたため，論理的な文章を書くことを意識して取り組んだ．
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