【17卒採用選考】トヨタ自動車の内定者のES通過例 事務系総合職

トヨタ自動車の17卒本採用選考 (事務系総合職)について、実際に内定した方のエントリーシート(ES)をご紹介。
「ESを通して、一貫した自分のイメージを与えられるように、コンセプトを決めて書きました。「誰かのために努力し、それゆえに色んな人に支えられる自分」を表現しようとしました。」との情報が集まっています。

協力いただいた方の情報

卒業年度 17卒
選考フェーズ 内定

選考情報

企業名 トヨタ自動車
応募職種 事務系総合職

ESの設問と回答

設問1

設問 大学で専攻しているテーマ及びその内容について
文字数 200字以内
回答 国際商取引における裁判外紛争解決手段の一つである国際商事仲裁制度について学んでいる。国際商事仲裁はフランス発祥の裁判所を介さずに紛争解決を行う制度で、特に司法制度が未熟な途上国との商取引において重用されている制度である。私は大学ゼミでこの分野について学び、またより深い知見を得るためにフランスに一年間の留学に、実務的な経験を積むためにマレーシアの法律事務所にインターンに参加した。

設問2

設問 大学時代に最も力を入れて取り組んできたことについて教えてください。 低所得者向けの学生運営個別指導塾の立ち上げと運営
文字数 400字以内
回答 私は大学時代、低所得者向け個別指導塾の立ち上げに関わり、暗中模索しながら塾のモデルを構築し三年で生徒150名を集め塾の黒字化に貢献した。

一人でも多くの子供が塾に通う機会を創出したかったためだ。苦労したのは講師人気偏重の改善だった。時給が低い当塾の採用難易度は高く、採用における学力要求水準を下げた結果だ。
私は、これに対し講師2対生徒6の授業体制を導入した。
講師1対生徒3からの変更で利益率が向上し、同時に先輩講師に学力水準の低い講師を担当させ学力不足を補った。しかし、それが学力不足な新任講師の学習意欲の低下を招いた。私は講師一人ひとりとの対話を大切にし、特に新任講師に粘り強く生徒と真摯に向き合う大切さを伝え続けた。初めは煩わし気だった新任講師も、公私の別なく面倒を見て先輩らしく振舞うなかで、私の話に真摯に向き合うようになった。

結果として、生徒の退塾率を大幅に改善し黒字化に貢献した。

設問3

設問 大学時代にチームを巻き込んで成果を出したエピソード
文字数 400字以内
回答 私は家庭の経済事情で高校進学を悩む生徒のために、同僚を巻き込んで給付型奨学金を出す団体探しに奔走した。

夢に向かって愚直に努力してきた生徒に、高校進学の夢を諦めてほしくなかったためだ。
一番の困難は、高校の入学金・授業料の支払い時期から逆算すると猶予が3週間程度しかなかったことだ。その短い期間で奨学金を探し出すにはより多くの知見や人脈が必要だと私は考え、塾の同僚を巻き込んだ。
自分の受け持ち生徒のことで手一杯の同僚の協力を得られるか不安はあったが、これまでに築いた信頼関係や普段から積極的に他の講師の仕事を手伝ってきた姿勢が功を奏し、自分の熱い思いをぶつける中で、教育係を担当していた後輩を中心とした5名が協力を申し出てくれた。私たちはネットや地域のコミュニティーを活用してしらみ潰しにNPOに連絡し、実際に足を運んだ。

最終的に大学OGが働くNPOが給付型奨学金を出していることを突き止め、生徒を当選させることが出来た。

設問4

設問 志望動機とやりたい仕事
文字数 400字以内
回答 私は貴社で世界に誇れる良いクルマづくりを通して、日本人や日本のものづくりの心を世界に伝えたい。

私は和菓子職人の祖父を持ち、ものづくりに一切の妥協を許さない職人の心意気に憧れを抱きながら育った。そんな背景から、学生時代に留学やインターンを通して海外を練り歩いた私は、海外の大量生産大量消費の文化に触れるたびに愛国心を強め、日本のものづくりの心を世界に伝える仕事がしたいと考えるようになった。

貴社を志望したのは、世界中に最高の国産自動車を届ける貴社であればその夢を果たせると考えたためだ。また、OB訪問を通してクルマづくりに誇りを持った社員の方々に憧れたことも大きな理由になっている。
私は貴社で、いつか国際営業職として海外、特に自動車文化の根付いていない新興国での自動車販売に携わりたい。国ごとに異なる需要を捉え、求められるクルマを提供することを通じて、日本のものづくりを愛してくれる人を増やす仕事がしたい。

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