【17卒採用選考】トヨタテクノクラフト のES・面接の選考体験記 技術系

トヨタテクノクラフト の17卒採用選考(技術系)について、実際に内定した方の選考体験記をご紹介。
「まずは、クルマがどれだけ好きか、なぜ大手自動車メーカーではなく、トヨタテクノクラフトなのか、に対しての思いを評価しているように感じた。そのうえで、学生時代の経験や、それに伴う挫折経験などを聞き、芯の強さや熱意を見ているように思えた。」との情報が集まっています。

協力いただいた方の情報

卒業年度 17卒
文理 理系
性別
志望業界・企業 自動車業界
選考フェーズ 内定
特別選考の有無 なし

選考情報

企業名 トヨタテクノクラフト
応募職種 技術系

選考の全体像

選考フロー メールにてプレエントリー→単独説明会→ES→WEBテスト→マッチング面談(選考とは無関係)→1次面接(個人)→最終面接(個人)→内々定

ES

ESの設問 1.当社のどのようなところに関心、興味がありますか?また当社に入社した際に、どのような仕事がしたいとお考えですか?

2.大学にて取り組んでいる卒業研究・卒業論文の内容について紹介してください。

3.あなたが過去1~3年の間で、最も力を入れて取り組んだことを上げてください。

4.「自分は、これだけは他の誰にも負けない自信がある」と言えることを教えてください。

※字数制限はなし。所定の用紙に収まるように記入。

ES記入時に留意した点 理系の学生がメーカーのESを書く際にもっとも気をつけなくてはならないのが、専門用語や専門的な言い回しです。実際にESを評価する方は文系出身の人事の方がほとんどなので、普段使い慣れている専門用語や言い回しでは相手に文章の内容が伝わらないといったことが多いです。

そのため、専門用語や難しい言い回しは極力避け、自分の母親などに読んでもらっても理解してもらえるようなわかりやすい文章を心がけました。あとは、自分のモータースポーツに対する熱意や、自分の強みをしっかり伝えるように意識しました。

締切日 4月1日
結果連絡 4月6日

筆記試験・WEBテスト

筆記試験の有無 あり
形式 WEBテスト(SPIのような一般的なものではなかった)
試験の難易度や対策の必要性について 簡単な計算や、図形問題、数字と記号の対応など、難易度は低め。ただし、時間は少ないので、素早く正確に解く必要がある。
試験日時 4月上旬
結果連絡 4月6日頃(ESとWEBテストを総合して結果連絡)

対策本:

面接

1次面接

形式 個人面接
会場 横浜本社
日時 4月13日
面接官人数 2名
面接官の役職 人事室長1名、開発部長1名
学生人数 1名
時間 30分程度
面接全体の流れ 面接官の簡単なあいさつ→質問開始→質問終了→逆質問→面接終了
面接の質問内容 1. 志望動機を教えてください。
2. あなたが学生時代に力を入れたことついて教えてください。
3.クルマは好きですか?
4.今クルマに乗っていますか?
5.特技はなんですか?
6.今までで一番つらかった経験はなんですか?
7.その経験を通して何を学びましたか?
GDのテーマ なし
逆質問で聞いたこと ・御社が今後も発展し続けていくためには何が必要だと考えていますか?
・技術者として一番大切にされていることはなんですか?
どんなことを評価していたか まずは、クルマがどれだけ好きか、なぜ大手自動車メーカーではなく、トヨタテクノクラフトなのか、に対しての思いを評価しているように感じた。そのうえで、学生時代の経験や、それに伴う挫折経験などを聞き、芯の強さや熱意を見ているように思えた。
選考の雰囲気 とても和やかな雰囲気であまり面接をしているという感覚はなく、懇親会のようなイメージで話すことができて、とても楽しかった。
その他補足事項 クルマへの情熱と、あえてトヨタテクノクラフトを選んだ思いをいかにアピールできるかが大切。
結果連絡 4月28日

2次面接

形式 個人面接
会場 横浜本社
日時 6月1日
面接官人数 4名
面接官の役職 人事1名、役員2名、社長
学生人数 1名
時間 30分程度(私の場合は25分程度で終了)
面接全体の流れ 面接官の簡単なあいさつ→質問開始→質問終了→面接終了
面接の質問内容 1. 志望動機を教えてください。
2. 特技はなんですか?
3.その特技は昔から習っていたのですか?
4.その特技を大学で活かす事は出来ましたか?
5.なぜ院への進学ではなく就職を選んだんですか?
6.今まで乗った中で、特に気に入ったクルマを2車種教えてください。
7.その2車種を選んだ理由を押してください。
8.大手自動車メーカーに行けば、希望通りの仕事ができない可能性があるがそれに対してはどう考えていますか?
GDのテーマ なし
逆質問で聞いたこと ・なし
どんなことを評価していたか 一次面接と同様、クルマへの思いや熱意、仕事に対する考え方などを見ているように感じた。どれだけ真剣にクルマと向き合っているか、希望以外の仕事に対してどのように取り組もうとしているかなど、実際に入社した後の仕事に対する心構えを評価しているように感じた。
選考の雰囲気 一次面接と同様、とても和やかな雰囲気で、役員や社長との顔合わせのような印象を受けた。
その他補足事項 一次面接と同じように受ければ大丈夫。
結果連絡 6月1日夜

内定

内定通知 6月1日の夜に人事の方からメールが来た。
他社選考辞退の指示 なし
会社を知るための取り組み なし
現在のステータス 内々定辞退
内定辞退(もしくは内定承諾を迷っている)の理由 事業領域がモータースポーツ分野や特装車両、トヨタの委託開発など、市販車を主体的に直接開発するチャンスがなかったことが一番の要因。また、会社の規模的にも小さく、社会へ与える影響や、社会への貢献度が小さいことも理由の一つ。しかし、事業そのものや企業理念、実際に会った社員の方はとても素晴らしく、最後の最後まで内々定を承諾するか迷った会社でもある。

企業研究

OB訪問を実施したか していない
参考図書 「就職四季報 総合版」 東洋経済
もともと自動車に関しては知識があったため、書籍に関しては基本的に就職四季報しか見ていません。しかし、就職四季報では自動車業界内ではもちろん、他業界のメーカーとも、企業規模や業績などを比較できるので、就活初期の情報収集としては有効だと思います。
その他参考にしたもの もともとモータースポーツが好きで、トヨタテクノクラフトのモータースポーツブランドであるTRDが開発したレーシングカーが出場するレースを観戦しに行ったりしていたため、事業内容などについては初めからかなりの知識があった。

選考通過のための参考記事

「学生時代に頑張ったこと」で差をつける6ステップ
ES・面接の対策を考えている方に向けて、「学生時代に頑張ったこと」を伝える6つのステップと他の就活生との差別化テクニックをご紹介。面接官の聞きたいポイントをおさえた自己PRの方法と、「部活・サークル」「研究・勉強」「バイト」のパターン別に注意点をご紹介
志望動機を考えるの2つの要素~失敗しない志望理由の書き方
面接やESで求められる志望動機。そもそも企業は何故志望動機を確認するのかといった背景から、実際に志望動機を書くためのテクニックをご紹介。ポイントは「あなたのビジョンを明確にすること」と「企業のビジョンを理解すること」の2つです。
GDで注意すべき5つのこと~グループディスカッション対策~
就活で欠かせないグループディスカッションの対策法をご紹介。全体の流れを把握しどのように答えを導き出すか、GD攻略の5つのポイントとテクニックをご紹介。

同じ企業の選考体験記

採用選考

インターン

    該当の体験記はありません

通過ES

    該当の体験記はありません

この記事を読んだ人がよく見ています

この記事が役に立ったらシェアしてください

同じカテゴリの記事

yahoo_logo

【17卒採用選考】ヤフージャパン(Yahoo!Japan)のES・面接の選考体験記 フロントエンジニア

Yahoo!JAPANの17卒採用選考(フロントエンジニア)について、実際に内定した方の選考体験記をご紹介。 「物事について肯定的なだけじゃなくちゃんと批判的に見ることができているかどうかを評価していると感じた。Yahoo!の…

jr_logo

【17卒採用選考】JR西日本のES・面接の選考体験記 総合職事務系

西日本旅客鉄道の17卒採用選考(総合職事務系)について、実際に内定した方の選考体験記をご紹介。 「変化球的な質問に臨機応変に対応できるか、堂々と話せているか(態度面)、入社の本気度」との情報が集まっています。 協力いただいた…

marubeni_logo

【17卒採用選考】丸紅のES・面接の選考体験記 総合職

丸紅の17卒採用選考(総合職)について、実際に内定した方の選考体験記をご紹介。 「声の大きさ、しっかり考えてから発言したこと、体格の良さ、学歴、明るい性格、結論ファーストで話したことが評価されていたように思う」との情報が集まっ…

citi_logo

【17卒インターン】シティーグループのES・面接の選考体験記 調査部門

アメリカニューヨークに本社を置く、外資系金融機関のシティーグループの17卒インターン選考(調査部門)の体験記です。 協力いただいた方の情報 卒業年度 17年卒 文理 文系 学部 経済学部…

損保ジャパン_logo

【17卒採用選考】損保ジャパン日本興亜の内定者のES通過例 総合職

  就活体験記記入キャンペーン