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JR東日本(東日本旅客鉄道)

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インフラ業界 / 交通(鉄道・航空)

採用選考体験記プロフェッショナル職

18卒
内定

JR東日本(東日本旅客鉄道)の18卒採用選考(プロフェッショナル職)について、実際に内定した方の選考体験記をご紹介。
「入室から退室まで、愛想をよく行くように心がけていたので、その点で評価されていたと思う」との情報が集まっています。

協力いただいた方の情報

卒業年度	18卒
大学所在地	東京
大学名	成城大学
性別	男
TOEIC点数	未受験
選考フェーズ	内定
特別選考の有無	不明

選考情報

企業名	JR東日本(東日本旅客鉄道)
応募職種	プロフェッショナル職

選考フロー

選考フロー	ＥＳ→テストセンター→クレペリン→集団面接→個人面接→内定

ES

ESの設問	1.あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己ＰＲをしてください。(400字以内)２．あなたが実現したいことは何ですか。またこれまでの経験をどのように活かしたいですか(800字以内)
ES記入時に留意した点	自分が行ってきた経験は、具体的に書くように心がけました。どのような役割を担い、どのような責任があり、どう考え、どう行動したか。また、そこから学んだことは何かやどのような能力を身に付けたかを意識しながら記載しました。
締切日	４月上旬
結果連絡	５月上旬

選考通過者のESを見る(4件)

筆記試験・WEBテスト

筆記試験の有無	あり
形式	テストセンター
試験の難易度や対策の必要性について	容易　問題集を三周もすれば８割は取れます。
結果連絡	5月上旬

対策本：

筆記試験の有無	あり
形式	クレペリン
試験の難易度や対策の必要性について	対策は必要ありません
試験日時	４月下旬
結果連絡	５月上旬

面接

1次面接

形式	集団面接
会場	水戸(支社)
日時	6月3日
面接官人数	２人
面接官の役職	人事
学生人数	４人
時間	30分
面接全体の流れ	面接：面接官自己紹介→学生自己紹介→質問→(面接終了)
面接の質問内容	1. 入社後の抱負 2. 学生時代に学んだこと 3.常磐線に愛称をつけるには 4.学生が考える、究極の安全とは
逆質問で聞いたこと	・なし
どんなことを評価していたか	終始笑顔ではきはきと答えていた点について面接官から高い評価をいただいたと感じた。
選考の雰囲気	大きい会議室で行ったので、緊張感はあった。1人の面接官は優しそうで、もう1人は怖い雰囲気であった
結果連絡	即日

最終面接

形式	個人面接
会場	水戸(支社)
日時	6月3日
面接官人数	２人
面接官の役職	人事
学生人数	1名
時間	２０分
面接全体の流れ	質問→(終了)
面接の質問内容	1. 学生時代にがんばったこと 2. 一番うれしかったこと 3.一番悔しかったこと 4.志望動機 5.どのようなキャリアプランを考えているか 6.ＪＲクイズ(水戸支社はどこ駅からどこまでか、ＪＲ東の範囲)
逆質問で聞いたこと	・なし
どんなことを評価していたか	入室から退室まで、愛想をよく行くように心がけていたので、その点で評価されていたと思う
選考の雰囲気	和やか
結果連絡	即日

内定

内定通知	電話
他社選考辞退の指示	あり
会社を知るための取り組み	内定後に、懇親会があった
内定者同士が知り合うイベント	内定者懇親会があった
内定者研修の有無	なし
現在のステータス	内定承諾
なぜ内定承諾したか	定年まで安定して働くことができると考えたから
他の入社を検討していた会社	伊藤園
上記の企業・業界を選ばなかった理由	業務内容が、誰でもできる仕事だと感じたため。具体的には、トラックで自動販売機で飲料を運ぶ仕事であり、体力的に限界を感じる場面が多くあると感じた。さらに、3年間の離職率が２５パーセントと高いところに不安を感じてしまった。このことから、定年まで安定的に働くことができる会社で、魅力がある東日本旅客鉄道が自分に適している会社だと認識している。

企業研究

OB訪問を実施したか	いいえ
参考図書	『就活は３つの質問に答えるだけ。』今井　正彦タイトルの通りです。最近主流になってきた、コンピテンシーを念頭に置きＥＳや面接の対策ができる本でした。内容は、かなり難しいことが書かれていますが、１０回以上読んでいけば理解できます。
その他参考にしたもの	日経電子版を購読し、常にＪＲ東のニュースを把握していた。

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2017/07/24 2017/08/07 就活体験記 JR東日本(東日本旅客鉄道), インフラ業界, 交通(鉄道・航空)

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