採用選考体験記 プロフェッショナル職
- 18卒
- 内定
JR東日本(東日本旅客鉄道)の18卒本採用選考
(プロフェッショナル職)について、実際に内定した方のエントリーシート(ES)をご紹介。
協力いただいた方の情報
卒業年度 | 18卒 |
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選考フェーズ | 内定 |
選考情報
企業名 | JR東日本(東日本旅客鉄道) |
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応募職種 | プロフェッショナル職 |
ESの設問と回答
設問1
設問 | 自己PR |
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文字数 | 400字以内 |
回答 | 私の強みは、人間関係構築力と責任感です。塾講師のアルバイトで、10名の体験生を受け持ち、保護者と信頼関係を構築し、入塾生を増やす責任がありました。 困難だったことは、1回や2回話しただけでは納得してもらえない保護者に入塾を決めてもらうことでした。そこで保護者と話す機会を複数回設け、指導方法に納得してもらうことが効果的だと考えました。まずは保護者面談を行い、講習最終日のテストでの点数向上がニーズだと理解しました。最終日に面談を実施し、今後も一緒に勉強をしていきたいと伝えました。 その結果、9名の入塾が決まりました。この経験で交渉をスムーズに運ぶためには、信頼関係を構築することや、常に責任を意識する大切さ学びました。 さらに貴社の駅務の際には、自分が鉄道の安全を支えているという意識も必要です。その際には、私の強みを活かし、貴社の企業理念に貢献します。 |
設問2
設問 | 志望する理由を具体的に教えてください。 |
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文字数 | 600字以内 |
回答 | 私は小さいころ、近くの車庫に毎日のように電車を見に行きました。そのとき、手を振ってくれた運転士の方にあこがれを抱きました。 そして、私は今日に至るまで、何度も貴社の鉄道を使い、学校や旅行、観光に出かけました。この時、鉄道が時間通りに動くことが当たり前に思っていました。 しかし世界の鉄道の正確さを調べてみると、日本の定刻運転は世界にも誇れるべきであり、鉄道が正確に動くことで社会の基盤を支えていることに気が付きました。人は何かしらの目的を果たす手段として鉄道を使います。商談や、大切な人と会うためなどに使います。もし、鉄道が動かなければ、時間に遅れてしまい、人と人との信頼が失われてしまいます。私は、首都圏の輸送を支える一員として貢献することで、多くの人やモノの安全、正確な輸送を通して、日本の経済・社会に貢献したいと考えました。また、自分が育った関東平野には、日光や、首都東京など多くの観光地があり、日本の玄関口でもあります。 私は、生まれ育った東京の輸送を支え、関東地域の観光地の魅力を伝えることに貢献し、貴社の理念である駅と鉄道を中心として、お客様と地域の皆様のために、良質で時代の先端を行くサービスを提供することにより、東日本の発展を目指すことの実現に、塾講師のアルバイトで得た、人間関係構築力、責任感を活かして、貢献したいと思い、貴社を志望いたしました。 |
ES記入時に注意したこと・工夫したこと
自分が行ってきた経験は、具体的に書くように心がけました。どのような役割を担い、どのような責任があり、どう考え、どう行動したか。また、そこから学んだことは何かやどのような能力を身に付けたかを意識しながら記載しました。
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純利益
- JR東海(東海旅客鉄道)
- 4,043億円
- JR東日本(東日本旅客鉄道)
- 1,985億円
- JR西日本(西日本旅客鉄道)
- 938億円
- 東京メトロ(東京地下鉄)
- 623億円
- 阪急阪神ホールディングス
- 569億円
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2017/08/07
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