採用選考体験記 ポテンシャル職
- 18卒
- 内定
JR東日本(東日本旅客鉄道)の18卒本採用選考
(ポテンシャル職)について、実際に内定した方のエントリーシート(ES)をご紹介。
協力いただいた方の情報
| 卒業年度 | 18卒 |
|---|---|
| 選考フェーズ | 内々定 |
選考情報
| 企業名 | JR東日本(東日本旅客鉄道) |
|---|---|
| 応募職種 | ポテンシャル職 |
ESの設問と回答
設問1
| 設問 | あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。 |
|---|---|
| 文字数 | 400文字 |
| 回答 | 広い視野でチームを見ること、メンバーと向き合うことにより、〇〇部における団結力の向上に貢献しました。 私が最高学年であった秋の大会前には部員の気持ちはまとまらず練習での精彩を欠いていました。私は部のモチベーションを向上させるため各部員と広く向き合い、練習に対する要望を運営に反映させる必要があると考えました。 そこで、ミーティングにおいて積極的に自分の意見を述べることで部員が意見を言いやすい雰囲気作りを心掛けました。 さらに一方的に伝えず、部員の考えを聞き出すことや後輩からの意見を取り入れるために積極的に話を振ることを意識し、風通しの良い雰囲気を作り出しました。 その結果、部員の要望が取り入れられた練習が行われ、個人のモチベーションが向上しました。迎えた秋の大会ではチームに一体感が生まれ、〇〇という現役生活で最高の成績を残すことができました。 |
設問2
| 設問 | 列車制御システム・エネルギー・情報通信を選んだ方必須テーマ:「列車制御システム・エネルギー・情報通信フィールドで実現したい夢はなんですか。また、その理由はなんですか。」 |
|---|---|
| 文字数 | 800文字 |
| 回答 | 鉄道の安定輸送によって、幅広い地域の多くの人々の安心安全な生活に貢献するとともに、「当たり前」の質を向上させることで、より信頼される鉄道会社の実現に貢献したいと考えています。 特に、エネルギー分野の業務はサービスを提供するために必要不可欠であり、安定な輸送のために重要な役割を担っていると考えました。貴社では、研究生活と〇〇部での経験を生かして様々な立場、年齢の人と幅広く付き合うことにより、現在の鉄道のメンテナンスの必要性や故障を軽減させるための改善に取り組みたいと考えています。 さらに、貴社の発電から負荷までを考慮したサービス提供ができるという強みを生かして、鉄道の電気系統はもちろん、駅構内のサイネージや駅周辺のまちづくりなどの事業にも関わり、人々の豊かな生活に貢献したいと考えています。 将来的には、スマートグリッド技術や再生可能エネルギーなどを取り入れることにより一層環境負荷の少ない輸送システムの実現に貢献したいと考えています。 この夢を実現したいと考えた理由は貴社の安心安全な輸送の素晴らしさを実感し、幅広く人々の生活を支えたいと考えたためです。私は〇〇県へ引っ越した際に、鉄道を利用する機会が急増しました。その中で、鉄道が毎日定刻通りに運行し、人々の生活の足となっていることを当たり前のように考えていました。しかし、昨年国際学会のため海外へ行った際に、ほぼ毎日1時間以上の遅延が発生しており、日本の鉄道の安定輸送の恩恵を改めて実感しました。この経験から、幅広い地域の人々に対して安定、安心な鉄道輸送を通じて社会に貢献したいと考えました。 |
ES記入時に注意したこと・工夫したこと
800文字と文字数が多かったので、より具体的なイメージを文章に落とし込み、やりたいことを記入するように意識しました。
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純利益
- JR東海(東海旅客鉄道)
- 4,043億円
- JR東日本(東日本旅客鉄道)
- 1,985億円
- JR西日本(西日本旅客鉄道)
- 938億円
- 東京メトロ(東京地下鉄)
- 623億円
- 阪急阪神ホールディングス
- 569億円
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2017/08/07
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