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小田急電鉄

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インフラ業界 / 交通(鉄道・航空)

採用選考体験記エキスパート職（電気）

17卒
最終面接参加

小田急電鉄の17卒採用選考(エキスパート職（電気）)について、実際に最終面接参加した方の選考体験記をご紹介。
「面接官いわく、鉄道業界はチームワークを大切にするとのこと。なので、知らない学生たちと面接中にお互いの話に共感しながら話を聞くことが評価につながると思う。」との情報が集まっています。

協力いただいた方の情報

卒業年度	17卒
大学所在地	神奈川県
大学名	東海大学大学院
文理	理系
学部	工学研究科
性別	男
志望業界・企業	自動車業界　日産自動車
選考フェーズ	最終面接参加

選考情報

企業名	小田急電鉄
応募職種	エキスパート職（電気）

選考フロー

選考フロー	会社説明会→ES→クレペリン検査および適正試験→1次面接→最終面接→内定

ES

ESの設問	1.あなたが志望している職種でどのような仕事をしたいか、鉄道業界を志望している理由を踏まえて記入してください。(手書きのため、文字数指定なし。８行程度の書くスペースあり。) 2.あなたが学生時代に一生懸命取り組んだことを２つ挙げ、その内容を具体的に記入してください。(手書きのため、文字数指定なし。それぞれ８行程度の書くスペースあり。) 3.あなたが働く上で大切にしたいことを一言で表し、理由を記入してください。(手書きのため、文字数指定なし。5行程度の書くスペースあり。)
ES記入時に留意した点	オーソドックスな質問ばかりなので、いかに自分をアピールするかにこだわった。手書きのため、丁寧に字を書くことを心がけた。内容は、起承転結にまとまるように心がけた。ただ、一生懸命取り組んだことを２つ挙げなければならないので、自己分析は念入りにすべし。
締切日	5月23日
結果連絡	1週間以内

選考通過者のESを見る(2件)

筆記試験・WEBテスト

試験1

筆記試験の有無	あり
形式	オリジナル
試験のについて	空間認識能力などを問うトリッキーな問題がある。試験対策の方法は分からないが、理系の人間なら得意な問題だと思う。
試験日時	5月30日
結果連絡	1週間以内

試験2

筆記試験の有無	あり
形式	クレペリン検査
試験のについて	ひたすら足し算をして、その１桁目を記入するだけの簡単な問題である。ただ、集中力や注意力を要する。対策はしても、しなくても良い。
試験日時	5月30日
結果連絡	1週間以内

面接

1次面接

形式	集団面接
会場	喜多見（東京都）
日時	6月9日
面接官人数	1名
面接官の役職	人事
学生人数	3名
時間	30分程度
面接全体の流れ	面接官自己紹介→学生自己紹介→質問→(面接終了)
面接の質問内容	1. 自己紹介をしてください 2. 志望動機を教えてください 3.小田急電鉄の好きなところ、嫌いなところを教えてください 4.ESに「一生懸命取り組んだこと」を書いたを思いますが、そのうちひとつを教えて下さい
どんなことを評価していたか	集団面接なので、他の学生が話していることに耳を傾けてうなずいたりすると協調性をアピールできると思う。評価しているのは、基本的なコミュニケーション能力だったように思えた。
選考の雰囲気	終始フレンドリーな雰囲気だった。面接官がほぼ常に笑顔だったので、緊張がほぐれた。
結果連絡	1週間以内

2次面接

形式	集団面接
会場	喜多見（東京都）
日時	6月16日
面接官人数	5名
面接官の役職	人事2名、技術員2名、部長1名
学生人数	3名
時間	60分程度
面接全体の流れ	面接官自己紹介→学生自己紹介→質問→(面接終了)
面接の質問内容	1. 自己紹介をしてください 2. 志望動機を教えてください 3.これまで直面した困難は？また、その時どう対処しましたか？ 4.あなたはエキスパート職として、どのように活躍したいですか？ 5.チームで何かを成し遂げた経験はありますか？
どんなことを評価していたか	面接官いわく、鉄道業界はチームワークを大切にするとのこと。なので、知らない学生たちと面接中にお互いの話に共感しながら話を聞くことが評価につながると思う。
選考の雰囲気	面接官の方々は優しく質問をしてくれる。だた、面接官が多いので、とても緊張した。
結果連絡	1週間以内

企業研究

OB訪問を実施したか	いいえ
参考図書	なし

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2016/10/16 2017/07/04 就活体験記インフラ業界, 交通(鉄道・航空), 小田急電鉄

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