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東急(東京急行電鉄)

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インフラ業界 / 交通(鉄道・航空)

採用選考体験記事務系総合職

17卒
最終面接参加

東急(東京急行電鉄)の17卒本採用選考 (事務系総合職)について、実際に最終面接参加した方のエントリーシート(ES)をご紹介。

協力いただいた方の情報

卒業年度	17卒
大学名	一橋大学
文理	文系
学部	経済学部
性別	男性
志望業界	鉄道・航空・金融
選考フェーズ	最終面接参加

選考情報

企業名	東急(東京急行電鉄)
応募職種	総合職事務系

ESの設問と回答

設問1

設問	あなたが東急電鉄の社長なら「３つの日本一」を実現するために何をしますか？「３つの日本一」の中から一つ選び、具体的なアイデアとその理由をお書きください。
文字数	350字程度
回答	【タイトル：”One Shibuya LIVE”で渋谷を”日本一訪れたい街”に】 “日本一訪れたい街”になるには、その街でしか絶対に味わえない何かが必要だと思います。渋谷の特長は、「スクランブルという世界的に有名なシンボルを持つこと」「多様な文化的施設が点在していること」の２点です。私はこの渋谷ならではの魅力を押し出すため、”One Shibuya LIVE”と名付けたイベントを行います。月に一度、スクランブルを歩行者天国にします。そこで横断歩道を花道に見立ててファッションショーを行ったり、ステージを立ててバンド演奏や伝統芸能、プロジェクションマッピングの上映を行ったりします。交差点を取り囲む大型広告も、その日だけはステージ上の企画に合わせた装飾に変わります。渋谷の「顔」に街中の文化的コンテンツを集め、一体感と多様性を同時に発信することで、足を運びたくなる街を目指します。

設問2

設問	学生時代、自らが最も力を入れて取り組み成果を得たことをお聞かせください。
文字数	600字程度
回答	学園祭の新しいマスコットを生み出したことです。私の学園祭のマスコットは毎年委員が勝手に決め、外部に全く浸透していませんでした。一方で、大学には学園祭に興味のない学生が一定数いました。私はもっとマスコットを馴染み深く、祭りの様々なイメージを発信する目玉のような存在にして、多くの学生に学園祭への愛着を持ってもらいたいと考え、新マスコットの募集・投票を全学で行うコンテストを企画しました。当初は関心を示されず募集作品も少数で、私は「この企画が注目を浴びるための何かが必要だ」と考えました。募集作品にはアニメキャラのような完成度の高い作品がある一方、ウケ狙いのシュールな作品もありました。私はあえてこのウケ狙いの応募作品を、注目を集める的としていくつも最終候補に残し、SNSで大きく広報しました。反対の声もありましたが、いたずら投票が集まってしまった場合の対処法を練ったり、他大のマスコット担当へ足を運んでアドバイスをもらったりして周囲を説得しました。すると、作品を見た学生たちが企画を話題にし、500票もの投票が集まり、結果も無事画力の高い作品が選ばれました。コンテストが話題になったお陰で、現在もツイッターのフォロワーは順調に増えており、二次創作を投稿する学生まで現れるなど、かつては考えられなかった人気ぶりを見せています。逆境に置かれても、自ら必死に動いて周囲を納得させ、信念を貫くことで新たな価値は生み出せるのだと学びました。

設問3

設問	東急電鉄への入社を志望する理由をお聞かせください。
文字数	200字程度
回答	貴社の”街づくり”の考え方に惹かれたためです。私たちの学園祭は、１年で３日間、街が一体となって10万人以上を動員する大イベントで、地域の方々にも親しまれた祭りです。そんな祭りを、安全かつ快適に楽しめる環境を整え、多くの来場者の笑顔を作ることに、私は大学生活を懸けてきました。そのため、建物を建てて終わりではなく、ソフト面で地域の暮らしを支え続けていくことも”街づくり”である、と考える貴社に深く共感し、沿線に寄り添って人々の笑顔を作っていきたいと思い、志望しました。

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2016/10/30 2017/07/10 就活体験記インフラ業界, 交通(鉄道・航空), 東急(東京急行電鉄)

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